تغذیه در آیفون تصویری

ولتاژ برق شهر توسط ترانسفورمر، پل دیود و خازن مربوطه به ولتاژ DC تبدیل می شود.

 آی سی سوئیچینگ پالسهائی تولید می کند که توسط ترانزیستور ماس فت تقویت شده سپس توسط ترانسفورمر ولتاژ آن کاهش پیدا می کند.

نمونه ولتاژ خروجی توسط آی سی اپتو کوپلر به آی سی سوئیچینگ داده می شود تا متناسب با آن پالس ها را طوری تولید کند که ولتاژ خروجی در مقدار 14 ولت ثابت باقی بماند.

اگر در اثر نوسان برق ولتاژ ورودی افزایش پیدا کند، به ترتیب فیوز، وریستور، دیودهای پل و خازن و در نهایت ممکن است باعث سوختن ترانزیستور و آی سی سوئیچینگ شود.

در بعضی حالات  آیفون تصویری به علت جریان کشی بیش از حد ممکن است دیود خروجی نیز ار کار بیافتد.

برد صوت

صدای میکروفن با دو ترانزیستور تقویت شده و روی سیم شماره 1 قرار می گیرد.

صدای پنل هم از این سیم گرفته شده و توسط ترانزیستور مربوطه تقویت شده به گوشی می رود.

در صورت فرمان زنگ در سیم شماره یک تایمر مربوطه صدای زنگ را برای مدت مشخصی به تقویت کننده و گوشی متصل می کند.

تایمر دیگری نیز به مدت 90 ثانیه ماجول تصویر را روشن نگاه میدارد.

هر دو تایمر توسط آی سی 4069 ساخته شده اند.

ماجول تصویر

سیگنال تصویرتوسط ترانزیستور ورودی تقویت می شود.

بنابراین اگر هنگام نصب سیم شماره 4 به ولتاژ تغذیه متصل شود این ترانزیستور خواهد سوخت.

ولتاژ ترانس های ولتاژ را میتوانید در کاتد دیود مربوطه چک کنید.

اگر این ولتاژ بالای 650 ولت در انواع آیفون تصویری باشد به احتمال قوی لامپ تصویر سوخته است و اگر کمتر از این مقدار باشد باعث تاری و ماتی تصویر میشود که ایراد میتواند از ترانس یا ترانزیستورهای راه انداز آن باشد.

انواع ایزوگام

•       ایزوگام بر اساس ماده اصلی تشکیل دهنده آن به دو نوع تقسیم می‌شود:

۱. ایزوگام پلیمری با استفاده از قیر خالص ۷۰-۶۰: عنصر اصلی در این مدل از  انواع ایزوگام قیر خالص ۷۰-۶۰ بوده و دارای کیفیت بسیار بالایی در مقایسه با ایزوگام دمیده است. قیر خالص ۷۰ -۶۰ از پالایش نفت خام به دست می‌آیند.

در اثر حرارت دادن نفت خام، بنزین، حلالهای نفتی، نفت چراغ، نفت گاز و سایر روغنهای سبک آن در برجهای تقطیر پالایشگاه جدا شده و در گرمای بیش از حدود ۳۸۰ درجه (در فشار عادی) قیر آن به جا می‌ماند که به صورت جامد یا نیمه جامد است. قیرهای خالص، با درجه نفوذشان نامگذاری شده‌اند.

 قیر ۶۰/۷۰ در آب‌بندی بام به مصرف می‌رسد.

مواد مورد نیاز جهت ساخت ایزوگام پلیمری:

 قیر خالص ۷۰-۶۰ ، پلی آستر، تیشو، لایه آلومینیم ۱۴ الی ۱۶ میکرون، پلاستیک پشت لایه ایزوگام، پودر تالک، مواد APP درجه ۱ و ۲، پوشال گونی پلاستیکی

جهت تولید این گونه ایزوگام قیر خالص ۷۰-۶۰ و سایر مواد اولیه ذکر شده در جدول یک وارد میکسر ساخت پلیمر می‌گردد.

در میکسر مواد ذکر شده میکس و پخته می‌شود. خروجی میکسر، مایعی به نام پلیمر ایزوگام می‌باشد. پلیمر ایزوگام در دستگاه خط تولید تبدیل به لایه ایزوگام می‌گردد.

۲. ایزوگام دمیده با استفاده از نفت کوره (مازوت):

عنصر اصلی در این نوع ایزوگام قیر دمیده است و به نسبت ایزوگام پلیمری کیفیت پایین تر و عمر کم تری دارد.

قیر دمیده:

 قیر دمیده از دمیدن هوای داغ به مازوت به دست می‌آید.

در این فرآیند، هوای داغ با دمای ۲۰۰ تا ۳۰۰ درجه سانتی‌گراد توسط لوله‌های سوراخ‌دار به محفظه حاوی مازوت دمیده می‌شود.

در اثر انجام این فرآیند، اتم‌های هیدروژن موجود در مولکول‌های هیدروکربورها، با اکسیژن هوا ترکیب می‌شود و با تشکیل آب، عمل بسپارش اتفاق می‌افتد.

 قیر دمیده نسبت به قیر خالص دارای درجه نفوذ کمتری است، درجه نرمی بیشتری دارد و حساسیت کم تری نسبت به تغییرات دما دارد.

این نوع قیر بیشتر در ساختن ورق‌های پوشش بام  ایزوگام ، باتری اتومبیل و اندودکاری مورد استفاده قرار می‌گیرد. علامت اختصاری قیر دمیده  می‌باشد.

مثلا قیر۸۰/۲۵ به معنای قیر دمیده با درجه نرمی ۸۰ و درجه نفوذ ۲۵ می‌باشد.

معرفی انواع سیستم های تهویه مطبوع

سیستم فن کویل با هوای تازه مستقیم از خارج

فن کویل وسیله متداولی درایران می باشد این سیستم بارسرمایی وگرمایی فضا را تماما بوسیله فن کویل تامین میکند هوای تازه بوسیله دریچه ای که درپشت آن تعبیه می شود تامین می گردد.

بیشترین حسن این سیستم امکان کنترل دمای هر فضا بطورجداگانه است.

این سیستم معمولا برای فضاهای اداری و مسکونی با زیربنای کم که درآن مسئله تامین هوای تازه از اهمیت چندانی برخوردار نباشد کاربرد دارند.

صرفنظر از نکات عمومی مربوط به فن کوئل و  هود آشپزخانه صنعتی 

 این سیستم امکان کنترل دمای داخل فضاها را دارد، بعلت قابل کنترل بودن دمای داخل میتوان دمای داخل را به دلخواه برای استفاده کنندگان مختلف انتخاب کرد.

دراین سیستم هوای تازه مورد نیاز فضاها قابل کنترل نیست و به فشار هوای خارج و جهت باد بستگی دارد، هوای تازه ورودی را نمیتوان به حد مورد نیاز تصفیه نمود مگر اینکه این عمل بطور مکانیکی صورت گیرد.

سیستم فوق عملا برای فضاهای اداری ویا تجاری که به تصفیه هوای تازه حساس نبوده و مقدار هوای تخلیه درآنها نسبتا کم باشد کاربرد دارد.

چنانچه از لحاظ اقتصادی این سیستم با سیستم فن کوئل با توزیع هوای مرکزی مقایسه شود(برای مقایسه فضاهائیکه درآنها سطوح زیادی با فن کوئل تهویه میشود) تفاوت زیادی از لحاظ سرمایه گذاری اولیه، مخارج نگهداری ، انرژی مصرفی ندارد و اختلافها ناچیزاست.

 دراین سیستم چنانچه هوای تازه مستقیما به پشت فن کوئل هدایت شود احتمال یخ زدگی کویل فن کوئل درزمستان درزمانیکه فن کوئل کارنمیکند زیاد است.

 امکانات اجرایی و عملی در این سیستم ( شاهرخی)  درصورت استفاده از فن کوئل سقفی و یا کانالی از لحاظ هدایت هوای تازه تصفیه آن خیلی زیاد میباشد.

سیستم کولرگازی و رادیاتور

درکولرگازی باتوجه به فرآیند تغییر فازسرمایش ایجاد می گردد. کولرگازی امکان کنترل دمای فضاهای کوچک و متوسط را درتابستان دارد.

 کولرگازی پنجره ای را فقط درفضاهایی می توان نصب کرد که حداقل دارای یک دیوار خارجی باشند لذا محدودیت نصب کولرگازی پنجره ای میبایست مدنظر قرارگیرد.

 همچنین کولرهای گازی دوتکه عموما با توجه به لوله کشی درفضاهای مختلف قابل نصب می باشد.

درزمستان نیزآبگرم توسط لوله به رادیاتورهای مستقر درفضا رسیده و فضای مورد نظر گرم خواهدشد.

  معایب کولرگازی بشرح زیراست:

-عدم استفاده برای فضاهای بزرگ

-محدودیت محل نصب

-مصرف برق زیاد

-عدم تصفیه هوا تا حدمورد نیاز

-کوتاه بودن عمرکولرگازی

-سروصدای ناشی ازکارکرد دستگاه(کولرگازی درداخل فضا قرارمی گیرد)

-عدم کنترل رطوبت داخلی فضا درتابستان و زمستان

دسته بندی انواع بالابر از نظر ارتفاع , ظرفیت و کاربرد

بالابر های آکاردئونی : این بالابرها از ارتفاع 4 الی 18 متر جهت کار در ارتفاعات مختلف می باشد.

این نوع بالابرها جهت استفاده در زمینه های ساخت و ساز، کارهای عمومی، شست‌وشو، تعمیرات، نگهداری ، رنگ آمیزی . . . . با کاربردی آسان جهت کار در فضاهای باریک .

این جک پالت ها مجهز به موتور دیزل جهت کار در مکانهایی با سطوح ناهموار و با موتور الکتریکی جهت فضای داخل کارگاهی می باشد. ظرفیت سبد این دستگاهها از 230 الی 900 کیلوگرم می باشد.

بالابر های مفصلی : جهت دسترسی به ارتفاعات مختلف از 12 الی 41 متر، در هر مکانی که تعمیر و نگهداری و نصب مجدد نیاز باشد، قابل استفاده است .

 در دو نوع دیزلی و الکتریکی، بومهای مفصلی با دسترسی افقی به طول 20 متر و ارتفاع 41 متر قابلیت انتقال و انجام کار در فضاهای محدود را دارا می باشند.

همچنین شاسی چرخنده این بالابر بصورتی طراحی شده است که در محدوده خود دستگاه چرخش دارد.

بالابر های تلسکوپی : قابلیت دسترسی بیشتر و سرعت این دستگاه سبب کارایی بالای این نوع ماشین ها در کارگاههای کشتی سازی، راه و ساختمان و سایتهای تعمیراتی و جهت نصب سازه های پیش ساخته می باشد.

 برخی از مدل های این دستگاه دارای یک بازوی متحرک جهت دسترسی هرچه بیشتر به سطح افق می باشد. این بالابر ها از ارتفاع 14 تا 43 متر موجود می باشند.

بوم های قابل یدک : با قابلیت های چندگانه جهت استفاده در محیط های داخلی و خارجی با دسترسی ارتفاع 9.9 الی 18.7 متر این نوع ماشین ها را به یکی از بهترین بالابر برای استفاده های حرفه ای کرده است.

حجم کم و سبک بودن این ماشین ها را قادر می سازد تا به هر سایت کاری یدک کشیده شده و جک های آن قابلیت تعادل و تثبیت حتی روی زمین های ناهموار را دارند. بوم های یدک کش در دو نوع تلسکوپی و مفصلی موجود می باشند.

بالابر های دستی عمودبر : این بالابرها سبک ، کم حجم و طراحی شده جهت محیط هایی با سطوح کف با مقاومت پائین و شکننده می باشد.

 این نوع پلاتفرم های الکتریکی جهت محیط های داخلی مورد استفاده قرار می گیرد.

بالابرهای الکتریکی از ارتفاع 7 الی 14 متر موجود می باشد ، بسیار سبک بوده و قابلیت حمل بسیار بالایی دارند.

بالابرهای عمودبر : پلاتفرم هایی ایده‌آل جهت استفاده در مکان های با دسترسی سخت می باشند.

 بالابر های عمودبر بصورت مستقیم از ارتفاع 6 تا 10 متر صعود می نمایند.

این بالابرها عمدتاً جهت کارهای تعمیر و نگهداری و استفاده در انبارها مورد استفاده قرار می گیرند.

این بالابر ها قابل استفاده در محیط های داخلی و خارجی بوده و با استفاده از لاستیک های سفید هیچگونه ردی از خود روی کف محیط کار باقی نمی‌گذارند.

بالابر های عنکبوتی : بالابرهای عنکبوتی بصورت قابل توجه قابلیت کار در ارتفاع را افزایش می دهند.

جک پالت قیچی نیاز به فضای کم و ارتفاع دسترسی بالا این بالابرها را قادر می سازد تا از هر مانعی برای رسیدن به محل کار به راحتی عبور نمایند.

نیروی محرکه قدرتمند ، قدرت مانور بالا و توزیع وزن مناسب را در این بالابرها تضمین می نماید. طراحی ویژه جک ها قدرت بالابری مطلوب را روی شیب های بالاتر از 40 درجه به این دستگاه ها می دهند.

لیفتراک های تلسکوپی : پایداری زیاد (با استفاده از قفل شدن اکسل عقب که شاسی را پایدارتر می نماید) قابلیت استفاده آسان ، انعطاف عملیاتی ، پیشرفت و دقت از ویژگی های این دستگاه ها می باشد.

بعلاوه با استفاده از تکنولوژی بوم های تلسکوپی ، موتور دیزل و چندکاره بودن این ماشین ها را به یکی از بهترین دستگاهها با قابلیت تعمیر و نگهداری آسان نموده است